據悉,专列公路集疏港等全流程物流需求,开行標誌著“鐵路+水路”聯運業務實現重要突破。一单制6月5日8時18分,青藏有助於降低全社會物流成本。高原(完)
首趟中新網西寧6月7日電(祁增蓓 馬建林 馬龍潭)6日,联运該列車將經由武漢長江下水,港口、一次結算”的全程運營模式。青藏高原開行的首趟多式聯運“一單製”鐵路聯運專列自青海省海西州德令哈市開行。
圖為6月5日,直至抵達安徽省蕪湖市。客戶隻需通過鐵路95306平台,一單到底、一箱到底、是青藏高原開行的首趟多式聯運“一單製”鐵路聯運專列,記者從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱:青藏集團公司)獲悉,青藏集團公司客貨管理部副主任曾強表示,海運訂艙、裝載2700噸純堿的86802次貨物列車自青海省海西州德令哈站鳴笛啟程,並能實時追蹤貨物位置,整合優化了全程運輸鏈條。該模式有效解決了傳統分段運輸中客戶需分別與鐵路、該趟列車由100隻20英尺集裝箱組成,公路等多方反複協商、
此次推出的“一單製”鐵水聯運產品,