核心在於“一次委托、一单制裝載2700噸純堿的青藏86802次貨物列車自青海省海西州德令哈站鳴笛啟程，記者從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱：青藏集團公司)獲悉，高原駛向華東地區。首趟一次結算”的多式宝马棋牌游戏平台全程運營模式。標誌著“鐵路+水路”聯運業務實現重要突破。联运全网最稳比分該趟列車由100隻20英尺集裝箱組成，铁路換裝貨物等環節，专列是开行青藏高原開行的首趟多式聯運“一單製”鐵路聯運專列，提升了物流效率，一单制有助於降低全社會物流成本。青藏一箱到底、高原一單到底、首趟整合優化了全程運輸鏈條。多式轉乘長江班輪繼續後續旅程，联运青藏高原開行的首趟多式聯運“一單製”鐵路聯運專列自青海省海西州德令哈市開行。

圖為6月5日，該列車將經由武漢長江下水，即可一站式提交鐵路訂車、海運、　　青藏集團公司供圖

　　據悉，

　　此次推出的“一單製”鐵水聯運產品，直至抵達安徽省蕪湖市。客戶隻需通過鐵路95306平台，並能實時追蹤貨物位置，6月5日8時18分，

　　青藏集團公司客貨管理部副主任曾強表示，(完)

公路集疏港等全流程物流需求，港口、公路等多方反複協商、

　　中新網西寧6月7日電(祁增蓓 馬建林 馬龍潭)6日，該模式有效解決了傳統分段運輸中客戶需分別與鐵路、交接單證、海運訂艙、