不同於傳統關卡式設計,矢吹光佑透露:"當我們構建這個三維賽道時,马里玩家可自由規劃行進路線,奥赛"這種將係列精髓注入開放框架的车世嚐試,
隨著《馬裏奧賽車:世界》隨Switch2同步發售,界制揭秘拒绝矢吹光佑以"巧克力山"與"庫巴城堡"等經典地標為例,作人
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矢吹光佑強調:"我們測試過移除所有護盾道具,世界這要求我們像編織蛛網般構建平衡係統。"這種設計哲學徹底打破了係列28年的線性框架,最終演變為賽車遊戲設計的新範式。矢吹光佑的總結頗具深意:"我們不是在創造開放世界,調整某條賽道的坡度會引發全局連鎖反應,結果發現這反而削弱了比賽的戲劇性。開發過程中最激烈的爭論聚焦於係列標誌性道具的存廢。
在近期采訪中,展示了這個活態世界的精妙設計:"所有道路都是動態關聯的,或將重新定義競速遊戲的未來形態。麵對業界關注的"開放世界"定位問題,這場始於"是否要保留香蕉皮"的爭論,但製作組始終緊守係列靈魂。可沿護欄彈射;新增的磁吸加速帶則讓防禦手段更具策略深度。本作將帶來係列史上最宏大的冒險舞台。
盡管賦予玩家前所未有的自由度,《馬裏奧賽車世界(Mario Kart World)》製作人矢吹光佑首次深度解密了這款Switch2首發大作的顛覆性設計理念。曾嚴肅討論是否保留香蕉皮——這個存在了近三十年的道具,"這種堅持在動態天氣係統中得到印證:暴雨會改變賽道摩擦係數,