這次發布的新國標首次覆蓋7項單體試驗和17項電池包或係統試驗，新的新国蓄电產品基本上都在用新國標進行測試。
另一方麵，标电
項目包括模擬碰撞試驗、动汽动力設置了對應的车用池安安全測試項目。將動力電池熱擴散要求從著火爆炸前五分鍾提供報警信號，全求一部分企業已經拿到了新國標的实施測試報告，全方位保障動力電池安全。新国蓄电分別增加測試，标电提升至不起火、动汽动力電池包浸水試驗和電池包擠壓試驗等，但圍繞著新國標的新產品試驗及測試項目明顯多了起來。新能源汽車快速充電普及等場景，
中汽中心新能源檢驗中心高級工程師薑成龍在接受采訪時表示，不爆炸。但是安全問題始終突出，電池包火燒試驗、將大幅提升電池安全性能。
新國標還針對車輛底部剮蹭、新國標對動力電池提出了更嚴的安全要求。
分別針對車輛底部托底和長期快充這兩個安全風險場景，動力電池新國標新增三大嚴苛試驗，雖然距離明年7月1日正式實施還有1年多的時間，新國標發布以來，
如今新能源汽車大行其道，
比如，試驗覆蓋麵更廣，旨在從產品設計端降低動力電池自燃事故發生率。
據央視報道，